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下面附上一則新聞讓大家了解時事



民進黨立委陳其邁28日在立法院質詢時，向行政院長林全表示，政府需要提出更明確的產業政策，留住台積電3奈米廠。林全則回應表示，不只是高雄，其他工業區也都必須把水電、土地等資源規畫好，提供給企業做選擇。

日前傳出台積電3奈米廠將赴美投資的消息，高雄市長陳菊多次公開呼籲，希望能把台積電的新廠計畫留在高雄。有志參選下屆高雄市長的陳其邁，也在立法院中為台積電3奈米場請命，他表示，晶圓代工產業是台灣重要的產業鏈，不能外移，政府必須以留住台積電為目標，提出更清楚的產業政策。

林全回應表示，「晶圓製造是台灣很重要的產業鏈，台積電扮演很重要的角色，3奈米不在台灣投資，會讓產業鏈發生問題，所以要重視我們是否有足夠空間讓整個產業鏈往下走。」

林全也指出，台積電是具有指標性的公司，尊重各公司的投資需求和偏好，政府必須做好水電、土地等準備，給企業自己選擇，不管是南部、中部、北部，都要能滿足企業投資的條件。

他強調，不只是台積電，政府要讓所有企業願意繼續投資，這是艱鉅的產業發展政策。

林全表示，台灣的資通訊產業具有競爭力，必須維持發展優勢，政府會考量3奈米的廠房需求有多大？水電需要多少？但不是只有一個地方，必須準備好幾個地方去給企業選擇，不管是不是台積電，政府都要提供這樣的空間，企業要去任何一個工業區都可以。

林全強調，「我不想講是在哪個地方滿足什麼，這會被批評，但環評等因素我們都會做到。」

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工商時報【李水蓮】

唐榮車輛科技為了提升電動巴士的國產自製率及更好的電池續航技術，日前（28日）正式與亞力電機合資新台幣2億元成立「利通能源」打造國內最大車用動力電池模組廠。未來將與「利通能源」、「四方電巴」等三方緊密合作，打造產業價值鏈之垂直整合商業模式，讓整體服務更全方位升級。

唐榮車輛科技董事長何義純表示，近年來國際間減碳共識日益高漲，全球產業鏈都在電動車商機上精進深耕，全台電力建設完整充足，道路交通建置完善，對於發展全島成為電動車示範島擁有絕佳之先天優勢。

唐榮車輛科技是全台唯一由傳統商用車製造商產業升級為綠能產業的優良商用電動車製造公司，其產品行駛於全台四個城市（桃園、台中、台南、金門），唐榮車輛科技旗下服務營運商－四方電巴更是取得台中、台南的四條路線，近日更取得了台中第五條352中科服務路線，成績斐然。

在唐榮車輛科技、四方電巴與各地方政府的合作之下，提供台灣民眾未來綠能生活的全面升級，其四大領先項目為目前國產電動巴士樹立了優秀典範，在三大部會的政策及綠能規畫下，唐榮車輛科技亦於今日正式宣告「四大綠能未來升級計劃」全面啟動。

唐榮車輛科技，更在多項電巴核心技術持續研發，並協同MIT製造研發鏈；新一代的唐榮車輛科技電動巴士，在電動巴士關鍵技術－續航電池，未來目標續航力將可望更進一步提升至400公里以上，競爭力與服務再升級，續航力全台領先。

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